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京雄高铁铺轨首次采用“北斗”定位系统

  从北京铁路局集团有限公司获悉,15日,新建京雄高铁正式铺轨。

  此次铺轨首次采用了加装我国自主研发“北斗”定位系统的铺轨机,机身前后方安装摄像头,实时传输线路上机车运行画面和行驶速度,确保铺轨作业运输智能化、信息化。京雄高铁全线设李营、北京大兴国际机场、固安东、霸州北、雄安5座车站。李营至大兴国际机场段设计时速250公里;大兴国际机场至雄安新区段设计时速350公里。

  其中雄安站将成为引入京雄、津雄等5条高铁和城际线路的大型铁路交通枢纽,融入国家高速铁路网,建设运营全过程采用多项智能设计理念、智能建造技术,通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网、BIM等先进技术,成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。

  据悉,9月30日京雄高铁北京段通车后,旅客从北京西站到大兴国际机场仅需20分钟。大兴国际机场至雄安段将于2020年底投入使用。

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